k8凯发(中国)天生赢家·一触即发

　　ღ✿：作为一款水陆两用飞机ღ✿，AG600有着自己独特的本领ღ✿，那就是在水上的起降ღ✿，这个过程也是难得一见ღ✿，记者就独家记录了试飞过程ღ✿。

　　总台央视记者李宁ღ✿：这里是荆门的漳河机场ღ✿，我们现在可以看到停机坪上停放的就是AG600ღ✿，它马上要进行一次取证前的试飞ღ✿。现在我们可以看到机组已经登上了飞机ღ✿。

　　今天（4月20日）的试飞科目主要是验证飞机的起降和着水性能ღ✿，在短暂的准备之后ღ✿，AG600开始进入跑道ag凯发旗舰厅ღ✿，ღ✿，很快就来到了漳河的水面上空凯发k8国际首页登录ღ✿，随后ღ✿，平稳地降落在水面之上ღ✿，经过短暂滑行后ღ✿，从水面再次起飞深度开发1V3大豆ღ✿，完成了第一次的着水试验ღ✿，紧接着ღ✿，AG600再次飞行到指定位置ღ✿，完成第二次的水面起降ღ✿，在一个小时的时间里ღ✿，AG600共进行了8次的水面起降ღ✿，完成了今天第一个架次的试飞任务ღ✿。回到停机位凯发k8国际首页登录ღ✿，记者第一时间采访了试飞机长赵生K8凯发ღ✿！ღ✿。

　　中国航空工业集团试飞中心特级试飞员ღ✿、AG600试飞机长赵生ღ✿：就起了连续ღ✿，不同的俯仰姿态ღ✿，不同的接地接水姿态ღ✿，这样做连续（试飞）深度开发1V3大豆凯发天生赢家一触即发首页ღ✿，ღ✿。

　　赵生ღ✿：水面降落的时候ღ✿，它对飞机下沉率要求很高ღ✿，如果说下沉率大了之后飞机就会跳ღ✿，而且它对飞机的接水姿态也有要求ღ✿，范围很小ღ✿，三度姿态到五度姿态就是这么两度的可控范围凯发k8国际首页登录ღ✿。就是说你在接水的时候ღ✿，不仅仅要控制它下降率深度开发1V3大豆ღ✿，还要控制它接水的姿态ღ✿，难度有点大ღ✿，慢慢适应的话才行ღ✿。

　　赵生介绍ღ✿，AG600平均每架机每个月要试飞16个架次深度开发1V3大豆凯发k8国际首页登录AG凯发K8国际ღ✿！ღ✿，创造了我国民机试飞效能的新纪录ღ✿，并制定出了水陆两栖飞机的适航审定基础和方法ღ✿。

　　赵生ღ✿：现在的状态经过咱们研发和表明符合性试飞ღ✿，安全性已经得到了充分的验证凯发k8国际首页登录ღ✿，性能和稳定性各方面都已经得到了认可ღ✿，而且是达到了适航条例的要求ღ✿。我们有一些需要扩展的科目ღ✿，比如大侧风我们飞到了9米ღ✿，但是我们还有扩展的空间ღ✿，比如是高原深度开发1V3大豆ღ✿，我们还可以摸索一下高高原能不能飞等等ღ✿，这些需要扩展的东西还需要补充再提高一下ღ✿。